燈殼硬化處理

依車況估價

當燈殼老化泛黃的硬化層、各種外力造成的刮痕被去除後,燈殼表面是極易刮傷的脆弱狀態,就算拋光處理像是新品一樣,在硬度不足的情況下,只是洗個車就會造成燈殼刮傷受損。大燈達人使用符合法規標準的 LightsKing 研發配方塗料,重建大燈硬化層、抗 UV 防刮硬化膜層。

燈殼硬化處理

UV防刮硬化膜層重建(燈殼老化泛黃照片 vs 修復後照片)

案例:Gogoro 機車儀表

燈殼硬化處理

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燈殼硬化處理

燈殼硬化處理

 

案例:車燈燈罩硬化層受損霧化、修復

燈殼硬化處理

燈殼硬化處理

燈殼硬化處理

 

當車燈外殼表面老化、泛黃時,代表原有的抗 UV 防刮硬化層已經受損或剝離。

即使經過研磨拋光後外觀恢復如新,但此時的燈殼表面其實已失去原廠硬化層的保護。

在缺乏硬化層的情況下,PC(聚碳酸酯)材質的本體硬度不足,極易因微小摩擦而產生細紋與刮痕。

這種狀態下的燈殼表面非常脆弱,僅僅洗車或擦拭都可能造成表面磨損。

此外,沒有 UV 防護層的 PC 材質會直接暴露於紫外線照射下,分子結構會被逐漸破壞,導致:

• 黃化再生(短期內又變黃)

• 表面霧化、龜裂

• 光學透光率下降,影響照明安全

 

燈殼硬化處理

 

因此,拋光只是恢復外觀的第一步,

唯有透過重建「抗 UV 防刮硬化膜層」,才能真正恢復並延長車燈壽命,達到原廠等級的保護效果。

 

硬化處理施作過程圖片

燈殼硬化處理

燈殼硬化處理

燈殼硬化處理

燈殼硬化處理

 

大燈達人採用符合法規標準研發的專用配方塗料,重建大燈表面的抗 UV 防刮硬化膜層。

為確保施工品質與光學精度,整個塗佈作業均在百萬等級專業無塵室內進行,並搭配高精度頂級噴槍完成塗布,施工流程完全比照原廠新燈製造標準。我們以最嚴苛的製造規範與環境,重塑每一顆車燈的完美透明與耐久防護性能。

 

施工環境:百萬等級無塵室

百萬等級無塵室

 

LightsKing 高階抗 UV 硬化層塗料

採用專業研發配方,具備 超高透亮度、耐磨損、抗 UV、防刮傷、耐黃變、耐溶劑與高耐候性 等特性。

施工後可有效提升燈殼表面硬度達 2H~3H ,使修復後的表面光學透明度與耐久度媲美原廠硬化層品質,確保長效防護與穩定亮度表現。

 

「大燈達人」提供大燈修復、升級後的保固政策:

  1. 提供全燈保固 1 年
  2. LED 魚眼模組產品保固 1-2 年
  3. 施工部分保固 1 年

讓每位車主都能享有長期穩定的照明品質售後保障,從安裝、調光、密封到照型校正,完整守護每一段旅程,不留後顧之憂。

 

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